Я для починки бочек, фляг, вёдер, леек, канистр использую грунтовку для защиты днища машин. Можно также использовать битум, но его надо разогревать, иногда добавлять солярки. Использовать его надо быстро, т.к. в малой ёмкости он быстро загустевает. Грунтовка, даже если она загустела (засохла), то нужно добавить бензину, и оставить на сутки. Если срочно надо, то можно помешивая развести до нужной консистенции за пару часов. Спешка при работе с грунтовкой не нужна. И ещё нужны толь или рубероид. Возможно нужны будут болты, шайбы, гайки.
В 2011 купили бочки б/у 200 л за 200 рублей и 100 л за 100 р.
В 100 л бочке вырубил зубилом верх бочки, её поставили в теплицу.
В 200 л бочке начал тоже вырубать верх, уже прорубил 5 см, но передумал и вырубил отверстие для ведра в цилиндрической части. А вокруг пробитой щели промазал грунтовкой. Из несколько кусочков толи сделал один, нужной толщины и длинны. Каждый кусочек промазал грунтовкой и вставил в прорубленную щель с помощью отвёртка с широким плоским шлицем. Торчащие концы толи прижал в разные стороны к плоскости бочки. Когда подсохло, промазал ещё раз. Обе бочки загрунтовал, внутри и снаружи. Только надо было краску зашкурить, т.к. к ней плохо прилипла грунтовка. В этом году придётся снова грунтовать.
В бочках, флягах, вёдрах, лейках, если пробоины небольших размеров нужно просверлить соответственно размеру дырки отверстия. Взять болт с гайкой, две шайбы из металла. Наружный диаметр шайбы на 10-20 мм больше диаметра отверстия. Из толи (можно резины, паронита и т.п.) сделать четыре (или шесть) шайб. Наружный диаметр равен или чуть больше металлических шайб. Внутренний диаметр этих шайб равен диаметру болта или чуть меньше. Одеваем на болт металлическую шайбу, затем 2 шайбы из толи. Вставляем болт в просверленное отверстие. Накидываем на болт 2 шайбы из толи, затем шайбу из металла. Накидываем гайку и стягиваем соединение.
Пластмассовые вёдра могут со временем лопнуть по окружности дна. Я пока дно совсем не отпало, вырезал из толи кружок, диаметром сантиметра на 4 больше диаметра дна. На вырезанном кружке нарисовал окружность равную диаметру ведра. Сделал радиальные разрезы до окружности. Дно ведра и кружок с одной стороны промазал грунтовкой. Кружок приклеил к дну ведра. Также можно заклеить дно металлических вёдер, если они сильно поржавели. Снаружи следует загрунтовать, и они послужат ещё не один год.
В некоторых пластмассовых 5-ти литровые ведёрках лопнули донышки по прямым линиям. Приклеил полоски толи на грунтовку. Такие вёдра можно использовать не только для воды.
В лейках с узким горлом, где рука не пролезет до дырки, канистрах алогично сверлим отверстие. Затем снаружи просовываем проволоку небольшого диаметра, но достаточно жёсткую сложенную вдвое до горловины. Прикрепляем болт с шайбами и аккуратно вытягиваем конец болта наружу. Отцепляем проволоку, осторожно накидываем шайбы, и накидываем гайку. Накручивая гайку, придерживаем болт пинцетом (либо каким-то другим подходящим инструментом), сперва под гайкой, затем над гайкой и затягиваем.
Если у вас бочка стоит вертикально и местами стенки или дно как говориться «чуть живы». Мой знакомый использовал их ещё года 2-3 следующим образом. Брал полиэтиленовый мешок, чуть больше бочки, вкладывал его внутрь, кромки мешка загибал на наружную стенку бочки. Конечно, чем толще полиэтилен мешка тем лучше.
Часто нам нужно склеить сломавшееся или треснувшее пластмассовое изделие — от дужки очков до бампера автомобиля. Также бывает нужно приклеить крючок в ванной или держатель для садового распылителя. Суть процесса склеивания состоит в растворении поверхностного слоя двух заготовок и образовании из этого раствора слоя пластика, общего для обеих деталей. После застывания части образуют единое целое, или, как говорят, «склеиваются намертво».
Определяем тип пластика
чтобы надежно склеить пластмассу, прежде всего, нужно выяснить, из какого именно пластика сделан предмет. Зная пластмассу, можно подобрать для него наиболее подходящее клеящее средство.
Все производители наносят на свою пластмассовую продукцию символику вторичной переработки — это хорошо знакомый Recycling Triangle – треугольник со стрелочками на сторонах, символизирующий повторное использование материалов.
В треугольнике — цифры от одного до семи. Зачастую цифры дополняются аббревиатурой. По этим обозначениям и определяют тип пластмассы.
Что означает маркировка на пластике
- PET полиэтилен низкого давления или полиэтилентерефталат. Применяется в основном для упаковки или расфасовки продуктов питания. Выпускается в виде пленки, пакетов или прозрачной тары для жидких и сыпучих товаров, а также напитков.
- HDPE уплотненный полиэтилен низкого давления. Используется для выпуска термоусадочной пленки и пакетов для расфасовки.
- V (PVC) поливинилхлорид –непищевой пластик, используется для изготовления прочных и долговечных предметов, таких, как хозяйственные ведра, рамы металлопластиковых окон, линолеум.
- LDPE Полиэтилен низкой плотности высокого давления. Применяется в производстве бутылок для напитков и молочных продуктов, пакеты для расфасовки, игрушки, трубы для холодной воды.
- PP полипропилен. Пластмасса химически не активна, термостойкая (до 150 °С), шире всего применяется в производстве медицинских товаров, термостойкой посуды и домашней утвари, игрушки, трубы и фитинги для горячей воды, и многое другое.
- PS полистирол. Также пищевой пластик, из него делают одноразовую посуду, домашнюю утварь, корпуса кухонных приборов. Если его вспенить, образует прекрасный пористый теплоизолятор — пенопласт, используемый в быту и в строительных работах.
- O Other (прочие) — материалы, не предназначенные для вторичной переработки, например, с включениями металла, бумаги или других веществ). Сюда же относятся пластмассы, не относящиеся к одной из шести групп.
PS — полистирол
Чтобы надежно склеить пластмассу, нужно внимательно рассмотреть маркировку на изделии и подобрать клей, предназначенный для полимеров этой группы. Существует другой способ определения типа пластмассы — небольшой кусочек ее надо поджечь. Каждый тип горит с характерным для него запахом и видом пламени. Для надежного применения этого способа в домашних условиях нужно прибрести немалый опыт.
Маркировка клея
Тюбики с клеем также маркируются, жаль только, что система обозначений не всегда совпадает с обозначениями в треугольнике на пластмассовом изделии. Чаще всего на тюбике можно увидеть следующие символы:
- PC- поликарбонат (используется для перекрытия теплиц и навесов).
- ABS –сополимер акрилонитрила.
- PP полипропилен.
- PPMA органическое стекло общего назначения.
- PE- хорошо знакомый полиэтилен.
- PVC- еще один знакомый- винил, или поливинилхлорид.
- PS –полистирол.
- PA 66- полиамид.
- PUR полиуретан.
Если вы не специалист в органической химии, то, скорее всего, дальнейшее изучение маркировки в домашних условиях успехом не увенчаются. Лучше прочитать в руководстве пользователя, которое обязательно должно прилагаться к тюбику, какие пластики можно им склеить.
Типы клеев
Разнообразию применимых в быту пластмасс соответствует не менее широкое разнообразие выпускаемых составови способов их применения.
Чем склеить пластмассу
Чтобы растворить поверхностный слой материала, нужно разрушить химические связи между молекулами. Для этого применяют специальные вещества-сильные растворители. Каждый растворитель подходит к своей группе пластиков, а на материале из другой группы может даже не оставить следа. В основе каждого клеящего состава и лежит такой растворитель. Кроме того, в состав могут входить:
- отвердитель, способствующий его высыханию;
- наполнитель — растворенные молекулы того вещества, для которого клей предназначен.
Одним из самых сильных растворителей является дихлорэтан. Он применяется, чтобы склеить полистирол и оргстекло.
В зависимости от способа применения средства подразделяются на несколько групп:
- жидкие;
- контактные;
- реакционные;
- термоклеи.
Жидкие
Жидкие широко распространены в быту, их легко и просто применяют в домашних условиях для склейки пластика, имеющего пористую структуру. Они выпускаются как на основе органического растворителя, так и на водной основе. Их наносят на поверхности, которые прижимают друг к другу на время, достаточное для испарения основы. После этого клеевой слой отвердевает, формируя соединительный шов. Характерным примером служит клей ПВА, им можно склеить в домашних условиях не только линолеум, но и древесину.
Контактные
Склеивание проходит в два этапа:
- склеиваемые поверхности смазывают тонким слоем, который растворяет поверхностный слой пластика, размягчая его и облегчая контакт с другой поверхностью;
- через несколько минут детали с силой прижимают друг к другу, размягченные слои перемешиваются, растворитель испаряется и формируется шов.
Так работают Момент, БФ-2 и другие. Ими можно склеить в домашних условиях полистирол и другие пластики. В их состав входят ядовитые вещества, поэтому работать нужно в хорошо проветриваемом помещении и не допускать попадания капель на кожу или слизистые оболочки.
Реакционные
Однокомпонентные реактивные средства очень быстро растворяют склеиваемый материал и столь же быстро затвердевают. Это такие известные марки, как Секунда, Суперклей и их аналоги. Шов получается прочный и жесткий.
Двухкомпонентные состоят, соответственно из двух компонентов, хранящихся отдельно друг от друга:
- отвердитель;
- закрепитель.
Компоненты смешивают непосредственно перед применением и наносят на поверхности, где смесь и затвердевает, образуя соединение. Основой служат эпоксидные или полиэфирные смолы. Шов в домашних условиях получается весьма прочным. Характерной особенностью является то, что полное затвердевание идет достаточно долго, и шов постепенно увеличивает как прочность, так и хрупкость.
Термоклеи
В эту группу входят вещества, проявляющие свои свойства при нагреве до 110-120 °С. Для применения нужен специальный клеевой пистолет с нагревательным элементом. Отличается точностью нанесения. Кроме пластика, им можно склеить в домашних условиях дерево, ткань, бумагу.
Как склеить пластмассу намертво в домашних условиях
После того, как был определен вид пластика и подобран соответствующее вещество, следует:
- тщательно обезжирить склеиваемые поверхности. Для этого применяют спирт, обезжириватель или мыльный раствор (только хозяйственного мыла);
- чтобы надежнее склеить предметы, нужно увеличить смачиваемость. Для этого поверхности обработать бархатным надфилем или тонкой шкуркой;
- двухкомпонентные реактивные вещества смешивать только по завершении подготовки деталей;
- не использовать кисточки с натуральной щетиной;
- клеящего вещества наносить столько, чтобы при прижатии заготовок излишки не выдавились за пределы зоны склеивания.
Детали следует прижимать так, чтобы исключить их смещение в плоскости склеивания друг относительно друга.
Как достичь максимального эффекта при склеивании пластмассовых деталей
Чтобы склеивание пластмассы в домашних условиях дало максимальный эффект, следует:
- точно определить материал и подобрать к нему подходящее клеящее средство;
- тщательно следовать требованиям инструкции по применению;
- выждать положенное время набора швом прочности и не пытаться использовать изделие раньше времени;
- для наружных работ или для предметов, используемых в условиях повышенной влажности, нужно выбрать водостойкую марку;
- несмотря на объявленную термостойкость клеящего средства, сами детали могут этой температуры и не пережить;
- если на изделии нет маркировки, то можно пробовать капнуть капельку клеящего вещества в малозаметном месте, и посмотреть, растворяется ли материал.
Эпоксидный клей дает одно из самых прочных соединений и совместим со многими видами пластиков.
Что влияет на надежность склеивания
На надежность шва влияет целый ряд условий. Все они важны, и несоблюдение какого- либо одного может привести к тому, что приклеенное в домашних условиях отвалится, несмотря на соблюдение всех остальных. Итак:
- Соответствие материала изделия и клеящего состава.
- Соответствие типа клеящего состава величине усилий, которые будет испытывать соединение. Не менее важно и направление действия этих усилий. Так, составы, дающие жесткие швы, не подходят для ремонта, например обуви — ведь подошва в ходе эксплуатации будет изгибаться и скручиваться, несмотря на то, что усилие на разрыв будет небольшим. В то же время этим составом можно успешно приклеить, скажем, крючок к стеклу, и вешать на него десятки килограммов.
- Соблюдение технологии применения. Здесь важно все — и сколько секунд или минут надо сжимать поверхности, и чем их обезжиривать, и сколько держать детали прижатыми друг к другу. Все это зависит от свойств конкретной пары «пластмасса-клей», подробно описано в инструкции и должно быть дословно выполнено. Отклонение на секунду во времени выдержки или преждевременное начало использования изделия могут привести к вторичной поломке.
- Механическая часть процесса. Важно тщательно очистить поверхность от пыли и придать ей шероховатость. Кроме того, направление прижима деталей друг к другу должно быть перпендикулярно склеиваемым поверхностям. Нельзя допускать взаимного смещения деталей после прижатия — это тоже приведет к неудаче.
Склеить пластик намертво — не так-то просто. Тщательно следование домашним мастером несложным правилам позволит получать прочные и долговечные соединения. Главное – не забывать про технику безопасности: не вдыхать пары клеящего состава и не допускать его попадания в пищу, на кожу или слизистые оболочки. При случайном проглатывании следует немедленно обратиться к врачу, обязательно прихватив с собой тюбик.
Спортист 14-01-2010 11:44
вот такой — при условии, что все кусочки подобраны Обратиться в автосервис по бамперам не предлагать — очень дорого и вообще хочу сам попробовать
Ann 14-01-2010 11:49
Я сама не верила, что лопнувшую пластиковую полку от холодильника можно тупо склеить термопистолетом, и она отлично дальше работает. Просто шов заклеили, и всё. Хотя по-хорошему надо было конечно взять сеточку хоть оконную, и «приштукатурить» ее на слой клея, чтоб прочнее было.
Ну а так конечно надо смотреть какой именно пластик, некоторые клеются просто отвратительно, а некоторые можно и спаять феном.
Спортист 14-01-2010 11:55
Когда приедет ко мне — посмотрю. Что-то кажется очень похожим на совковое зеленое (синее, красное) пластиковое ведро
Charnota 14-01-2010 12:13
А много кусочков-то?
Иногда рулит эпоксидка на тканевую основу.
Спортист 14-01-2010 12:17
Пока не знаю
TAURUS 14-01-2010 12:22
дихлоретан хорошо клеит…
Как превратить обычное пластмассовое ведро в великолепную корзинку
если предварительно растворить в нем часть этой пластмассы… но при условии если этот пластик растворяется в данном веществе…
Спортист 14-01-2010 12:32
все эти способы мне известны и применялись. Мне интересно — может что новое придумали? И как армировать сеткой — как её вплавлять в пластик? Сетка латунная?
алхимик 14-01-2010 12:40
Когда приедет ко мне — посмотрю. Что-то кажется очень похожим на совковое зеленое (синее, красное) пластиковое ведро
купи термопистолет и через стеклоткань или другую арматуру клей с прогревом. Старые вёдра — полиэтилен, склеится всё на умер.
алхимик 14-01-2010 12:42
Originally posted by Спортист:
все эти способы мне известны и применялись. Мне интересно — может что новое придумали? И как армировать сеткой — как её вплавлять в пластик? Сетка латунная?
да как как… тупо берёшь эту мозайку и подобрав сопло — клеишь прямо по шву, схватывает быстро, собрав, с внутренней стороны наклеиваешь сетку, стеклоткань по швам.
алхимик 14-01-2010 12:43
про дихлорэтан забудь, если, как ты сказал, пластик как советское ведро, то полиэтилен там с большой долей вероятности, или полипропилен, и его ДХЭ не возьмёт.
Спортист 14-01-2010 13:13
Дихлорэтан тут скорее всего не пойдет… Что есть термопистолет? В моём понимании это китайская шняга за рублей 50, которая плюется термоклеем (термоклей в прутках)
алхимик 14-01-2010 13:18
ага именно им, кожух будет сильно теплонагружен? если да, то есть дандил термостойкий компаунд
Спортист 14-01-2010 14:49
Насколько теплонагружен кожух на лодочном моторе? градусов 40-50, навряд ли более. Надо попробовать термоклеем с сеткой.
makarkharp 14-01-2010 15:24
на мотосайтах где то видел исчерпывающую тему по склейке битого пластика, и вроде даже ее тут дублировал… поищите может найдете.
алхимик 14-01-2010 15:25
тогда запас есть, стержни от 160 бери и сё.
Есть опыт ремонта двух НЕЕБИЧЕСКИХ дырок на пластике радиатора компаундом дандил, термостойким, чёрным. Заллось аки монолит, тряски удары перенесло с честью.
Спортист 14-01-2010 17:26
от 160 это что? Температура? Цена?
алхимик 14-01-2010 17:43
температура, по цене кило стержней в леруа чот около 110 рублей, екстростронк
Спортист 15-01-2010 09:44
что такое леруа не знаю, гляну по нашим радиолавкам какие есть
op-tu-mat 15-01-2010 22:31
а каой из них имелся в виду?
бес 15-01-2010 22:40
цианакрилат типа Loctite 401
Главная▲▼
Ремонт пластикового бампера своими руками
Даже самый опытный водитель не может быть застрахован от повреждений бампера Вашего автомобиля. Если не Вы, так Вас. Если решаемо через страховую — хорошо. Если страховка не катит — тогда два варианта: доверится профессионалам (здесь тоже часто бывает попадалово) и выложить не малую сумму или сделать ремонт бампера самостоятельно.
Начинается все с оценки повреждения. Обычно бампер стоит не очень дорого, особенно если вы купите китайский аналог. Если бампер пострадал довольно серьезно, то ни о каком восстановлении его не может быть и речи — дороже выйдет. Ремонтные работы по восстановлению пластмассового бампера целесообразно производить, при наличии небольшой трещины или трещин, царапин, скола, вмятины или если замену найти невозможно вообще.
Перед ремонтом, бампер желательно снять, для удобства. Весь процесс восстановления, вплоть до покраски, удобно выполнять на отдельном стенде.
Порядок действий
— Снять поврежденный бампер;
— Хорошо его вымыть;
— Удалить лакокрасочное покрытие поврежденной области;
— Зачистить наружную и внутреннюю поверхность с захватом 10-15 мм по сторонам от повреждения. Снятый при зачистке слой краски должен составлять не менее 0,2 мм, поскольку верхний слой поверхности в процессе эксплуатации зачастую изменяет свои свойства, что может отразиться на качестве нашего ремонтного шва;
— Засверлить концы трещин (это предотвратит их дальнейший рост). Здесь аналогично как при ремонте трещин, сколов на лобовом стекле своими руками;
— Произвести собственно ремонт — способы рассмотрим ниже;
— Грунтовка и покраска — потребуется в большинстве случаев.
Для ремонта бампера своими руками понадобится минимальный набор инструментов:
— Автомобильный фен . Это специальное устройство, по виду и принципу действия не отличающееся от обычного фена для сушки волос. Разница лишь в том, что поток горячего воздуха от такого фена имеет более высокую температуру и может размягчить или расплавить пластик.
— Паяльник . Можно использовать любой паяльник, желательно по мощней. Канифоль и олово не требуется, не тот случай.
— Металлическая сеточка. Такие продаются в специализированных магазинах. Сетка позволит скреплять между собой кусочки пластика. Можно воспользоваться от старого воздушного фильтра.
— Грунт. Вполне подойдет обычный баллончик с автомобильной грунтовкой. Если есть компрессор и покрасочный пистолет, то это даже лучше. Выбирайте сами — это не принципиально.
— Шпатлевка . Как бы идеальны вы не запаяли трещины, вам все равно понадобится шпатлевка. Исключение — если это место не видно.
— Наждачная бумага. Для затирания шпатлевки 40 и 80 номера, а для затирки грунта уже 800.
— Любая тряпка. Понадобится при помывке бампера, так и при работе с феном, ведь выправлять горячий пластик голыми руками не всегда комфортно. Хорошо при этом так же воспользоваться перчатками.
— Кусок старого бампера. Понадобится в исключительных случаях, когда будет не хватать пластика.
Бывает целесообразно купить ремонтный набор, который включает такие элементы, как наждачная бумага, различные ретушь краски, наполнители. Такие комплекты не так уж дороги и могут оказаться дешевле, чем брать все отдельно, так как в наборах используется не большая фасовка — зачем Вам целый баллон грунтовки для не большой трещины? Также шпатлевка и т.д.
Ремонт бампера
Для начала производится качественный осмотр при хорошем освещении. Определите сколько трещин, царапин, сколов и вмятин на вашем бампере. Сразу же рассчитываем количество сетки, шпатлевки и других расходных материалов. Лучше всего сделать это до покупки расходников и недостающего инструмента.
Теперь внимательно изучим внутреннюю сторону бампера. Там нужно найти выдавленную (в некоторых случаях выплавленную) информацию о материале изделия. В зависимости от типа маркировки, можно сделать следующие выводы:
обозначения типа PP(PPTV20 и аналоги) – бампер сделан из пропилена;
пометка PUR – бампер полиуретановый;
PAG 6 (GF, ABS) – обозначение твердых пластмасс.
Но это не полный перечень материалов, из которых изготавливаются бамперы для автомобилей. Можно также найти детали из стеклопластика и подобных ему карбонов, но на них маркировка наносится очень редко и самый максимум, который можно обнаружить – это данные о производителе. А вот если ваш бампер изготовлен из твердой (термореактивной) пластмассы или карбона, то ремонт пластиковых бамперов такого типа отличается от починки изделий из других материалов.
Трещины.
Если на бампере есть трещина, то нам понадобится паяльник и сетка. Переворачиваем бампер изнаночной стороной к себе и нарезаем сетку. Стоит сделать продолговатые кусочки шириной в 2-3 сантиметра и длинной по размеру трещины. Сведите грани трещины вместе и впаяйте один конец сеточки. Нужно утопить его в пластике, но сильно не увлекаемся, можно просто сделать дыру. После этого расплавленным пластиком следует замазать конец сетки. Далее, таким образом, спаиваем всю трещину.
Оценим внешнюю сторону бампера. Если там все в идеале, то ничего делать не надо. В ином случае проходим сеточкой и по внешней стороне. Главным образом нужно спрятать концы сеточки, чтобы ничего не торчало. Когда вы будете затачивать шпатлевку наждачной бумагой вы пожалеете о торчащих волосках сетки.
Небольшие трещины, вместо сетки, можно армировать скобами от мебельного степлера. Размер скрепок следует выбирать таким образом, чтобы их ножки не прокалывали корпус насквозь. Если подходящих скоб нет, то можно взять другие, и укоротить на нужную длину. Пользуйтесь пинцетом при впаивании арматур, так вы убережетесь от ожогов.
Скобы располагаем перпендикулярно шву на расстоянии 1-2 см по всей длине разлома. Едва намечающиеся трещины и ответвления тоже сплавляем. Иначе в дальнейшем от вибрации они перерастут в расколы. Для того чтобы уберечь скобы от коррозии, полностью закройте их разогретым пластиком, натягивая его из соседних областей. После того, как вы сплавите бампер по внутренней стороне, лицевая поверхность должна принять исходную форму.
Если трещины на бампере большие или рядом есть крепления (места прикрепления бампера к кузову), так как близлежащая поверхность бампера часто работает на разрыв, целесообразно применить стягивание трещины винтами перед пайкой. Предлагается довольно простой, но очень эффективный метод.
Берём подвес — точно он называется «металлический подвес для крепления направляющих», такие есть в любом строительном магазине. Он нам нужен для стягивания трещины при помощи винтов.
Режем его ножовкой или «болгаркой» как показано на фото в зависимости от вида трещины бампера. Обычно используют части 1 или 2 — используемые отверстия закрашены синим цветом. Хотя бывает, что когда две трещины сходятся вместе, используется железка № 3. Ниже пример расположения пластин на трещине бампера.
На рисунке — синим показаны рабочие отверстия под болты. Сверлим отверстия в бампере под винты, с обратной стороны ставим пластину, в отверстия вставляем винт и закрепляем всю конструкцию гайками.
Если Вы ремонтируете бампер первый раз, то обязательно проводите эту процедуру изнутри (да и не в первый лучше тоже).
На трещину кладёте пластину. Через отверстия в пластинке сверлите отверстия в бампере сверлом диаметром от 3,6 до 3,8 мм. Сверлите так, чтобы сверло находилось ближе к наружнему краю отверстия пластины.
просверленное отверстие в бампере нужно зенкеровать для того, чтобы шляпка винта «утонула» в бампер. Если зенкера нет, вместо него можно использовать сверло, по диаметру чуть большее диаметра шляпки винта. При зенкеровке не переборщите, не прозенкуйте насквозь! Но и слишком маленькую лунку тоже не надо делать. И еще — зенкеровать можно вручную, просто рукой, большим сверлом в просверленном под винт отверстии делаете пару оборотов — и нужный угол под шляпку готов.
Проверяем качество спайки. Пошатаем в месте трещины после засыхания.
Как починить бочку, флягу, ведро, лейку, канистру
Если все хлипкое, то придется перепаивать. Однако, допускать такое нельзя, следует делать все наверняка. После сращивания трещины поверхность бампера также следует обезжирить и покрыть стеклотканью, а затем шпатлевкой.
Вмятины
Если вмятина получилась без царапины, то есть, лакокрасочное покрытие осталось целым, вам очень сильно повезло. Вы сможете выправить ее за считанные минуты. На этом восстановление бампера закончится. Все, что вам нужно сделать, намочить обычную тряпку, включить фен и прогреть место вмятины с обратной стороны. Прогревают обычно не более тридцати секунд. Потом наматываем влажную тряпку на кулак и начинаем выгибать пластик обратно. Все делаем аккуратно и без использования большой силы. Главное не передавить все наружу. Можно сделать несколько подходов в перерывом в десять минут, давая пластику остыть.
В случае, когда помимо вмятины есть еще и трещина, производим те же действия, но с расчетом на дальнейшую шпатлевку и покраску поверхности.
Сколы и царапины
Бороться с ними можно посредством наждачной бумаги. Берем самую крупную (номер 40) и начинаем тереть. Необходимо заточить ямки, превращая все в более-менее ровную поверхность. Яма, по сути, увеличивается в диаметре, но теряет в глубине. Потом эту глубину мы заполним шпатлевкой. Целесообразно использовать кузовные бруски, если они имеются, но можно тереть и ладонью.
Детальная инструкция по удалению сколов и царапен на авто — для тех, кому необходимо.
Хороший результат получается при использовании жидкого пластика, соответствующий вашему типу пластмассы на бампере. Обязательно проконсультируйтесь с продавцом, предварительно записав тип материала вашего бампера.
Наклейте маскирующую ленту (лучше взять самоклеящуюся стекловолокнистую ленту) на лицевую поверхность бампера. На картоне перемешайте клеящую массу и загуститель. Нанесите полученную массу на маскирующую ленту. Это делается для выравнивания поверхности бампера. Далее маскирующая лента убирается, а поверхность снова очищается и зашкуривается. На это место наносится жидкий пластик. После того как пластик застыл, нужно отшлифовать поверхность.
Шпатлевка
Приготовим шпатлевку, добавив в нее отвердитель. После этого сразу же нанесем на место вмятины (если лакокрасочное покрытие испорчено), трещины, царапины или скола. Делается это естественно после выше озвученных мер по устранению поломок.
Следует подождать десять минут перед тем как начинать работу. Берем наждачную бумагу номер 80. С помощью движений, направленных к левому и правому краю бампера, начинает затирать шпатлевку. Рано или поздно вы придете к нужному результату. Конечно, следует соблюдать геометрию кузова, если поломка появилась в каком-то не очень удобном месте. Можно сделать несколько дополнительных слоев шпатлевки, чтобы придать большую ровность поверхности.
Грунтуем
Возьмем резиновую тряпку, вымоем бампер и дадим ему просохнуть. Последний раз проконтролируем результат. Если вас все устраивает, то можно приступать к грунтовке. Берем баллончики или включаем компрессор. Наносить грунт нужно движениями, направленными, опять же, к левому и правому краю бампера. По сути, нужно рисовать горизонтальную линию при распылении.
Пусть грунт полностью высохнет. После этого нужно будет взять восьмисотую наждачную бумагу и тщательно замыть его. Делается это с бутылкой воды. Неважно насколько локальной была поломка, замывается весь бампер полностью. Он должен стать матовым после высыхания. А первый слой грунта полностью смыться, оставив лишь серые точки в рисках и порах на шпатлевке.
Нанесем еще один слой грунта, который также замоем. Проконтролируйте ровность поверхности под лампой. Не должно оставаться маленьких пор или рисок. Поверхность на этом этапе должна быть идеально ровной.
Теперь бампер полностью готов к покраске. Советуем покрасить все как можно раньше.
Ремонт пластиковых бамперов из термореактивных пластмасс и стеклопластика
С одной стороны этот способ не потребует от Вас больших навыков и умения, но с другой – необходимо точно выполнять все инструкции. Только в этом случае можно добиться хорошего результата.
Порядок действий при проведении ремонта:
совмещаем треснувшие части, фиксируем их любым быстросохнущим клеем;
подготавливаем эпоксидную смолу к дальнейшему использованию;
берем кисть и промазываем область трещины в пределах от 5 см шириной с внутренней части бампера;
пропитываем эпоксидной смолой стекловолокнистый мат и укладываем его на подготовленный участок. В случае отсутствия такого материала может подойти сетка, используемая для заделки гипсокартонных швов. В последнем случае придется нанести еще один слой эпоксидки.
Следует обратить внимание, что при данной процедуре нужно многократно накладывать стекловолокно слой за слоем таким образом, чтобы приблизительная толщина склеенной латки отвечала толщине бампера в этой области. Лицевая сторона изделия остается не проклеенной. Шпаклевка, используемая для скрытия следов спайки и прочих неровностей, должна быть предназначена специально для пластика в любом случае. Далее следует покрасить уже готовый бампер и прикрутить его на место. Если верить статистике и опробовать методику на практике, то в последующей эксплуатации если на нем и появятся трещины, то в каком-либо другом месте, но точно не в месте запаянного нами шва.
В любом случае, стоит не забывать, что бампер — это, в первую очередь, лицо автомобиля и требует надлежащего ухода и своевременного ремонта. А будет это самостоятельный ремонт или ремонт бампера в автосервисе — решать Вам.
Сама заклеивать пластмассовые ведра не пробовала, зато видела, как это делается. 5. Горлышко приклеивается к ванночке при помощи термоклея. Края отверстий слегка подрезаем сверлом большего диаметра, заусенцов быть не должно! 4. В намеченном круге сверлим 5-7 сливных отверстий диаметром 4-5 миллиметров.
ВНИМАНИЕ! Мочалки и губки необходимо достаточно часто менять, особенно если они потеряли свою целостность и начали крошиться. Обратите внимание: Купать ребенка в большой общей ванне можно только предварительно обработав ее поверхность содой, детским мылом или специальными моющими средствами. Принадлежности на присосках необходимо закреплять до наполнения ванны водой.
Как заклеить пластмассовую емкость?(+)Вчера
Попадание под них воды и моющих средств снижает надежность фиксации.
Это стальная конструкция, регулируемая по высоте, на которую устанавливается ванночка.
В конструкции ванночки важен фактор ее устойчивости.
При такой позе облегчается отхождение газов и легче переносятся коликовые боли. Изделие соответствует всем требованиям безопасности и гигиены.
Микробан не выделяется в воду и не теряет свои свойства с течением времени.
В материале изделия присутствует добавка Микробан, которая дезинфицирует воду при купании.
Если ванночка стационарна, то на ножках должны быть противоскользящие накладки. Аксессуар обеспечивает малышу мягкую поддержку и предотвращает его соскальзывание. Губчатая форма для купания имеет профиль, соответствующий анатомическим контурам ребенка. В ее форме предусмотрены упоры между ножек и под мышками. Анатомическая горка прикрепляется к ванной присосками. Навесной гамак, изготовленный из мелкой сетки, с помощью крючков навешивается над дном ванночки.
Представляет собой съемную подставку, фиксирующую положение ребенка и позволяющую сделать купание безопасным и удобным.
Что нужно учесть при выборе ванночки для новорожденного
Анатомическая ванночка имеет внутри встроенную горку-поддержку, повторяющую контуры тела ребенка, поэтому, купаясь, он чувствует себя более уверенно. Вооружившись знаниями о разновидностях и свойствах детских ванночек и дополнительных предметов к ним, вы сделаете правильный выбор при покупке. Для более быстрого засыпания рекомендуется делать общий массаж малышу, видеоурок можно посмотреть в этой публикации.
Это позволяет фиксировать малыша в удобном положении.
Очень удобен для новорожденных.
Повышает удобство встроенный слив. Он позволяет во время купания быстро и легко менять воду во время купания, не беспокоя ребенка.
Ванночка не должна быть слишком маленькой, чтобы малыш мог ей пользоваться не менее полугода.
Странно, что здесь про все аксессуары сказано почти, а про круги для плавания забыли - это про купание в ванной. А когда малыш подрастет, вы сможете купать его в просторной общей ванне, а детскую оставить для будущего потомства. Горка для купания.
Поэтому все доступно.
В некоторых моделях упоры регулируются для соответствия росту ребенка. После использования она компактно складывается. Покупка таких предметов по отдельности обойдется дешевле. Но вы можете стать обладателем вещей, лично вам ненужных.
Вставить в ведро полиэтиленовый пакет.
Маленький размер трещины не даст протекать воде сквозь мешок. Если ведро стоит стационарно то это лучший по простоте и выполнению метод. Я так отремонтировал пластиковую бочку. Закапывание расплавленным полиэтиленом начинает протекать при деформации.
Сама заклеивать пластмассовые ведра не пробовала, зато видела, как это делается. Берется обычный полиэтиленовый пакет и с помощью паяльника заклеиваем этим трещину, размазывая. Можно и кусочком пластмассы это сделать при помощи опять же паяльника. На даче таким ведром поливали: вода не протекала.
Попробуйте заклеить с помощью холодной сварки.Уж если она держит в радиаторе автомобиля воду,то уж пластмассу наверняка держать будет.А плавить как либо я пробовал,ничего не получается,какая то пластмасса сейчас выпускается неправильная)))Вы уж извините меня предыдущие авторы.
Итак, как заделать дырку, трещину в пластмассовом ведре? Незнаю, как насчет пайки пласстмассы, маленькие дырочки в пластмассовом ведре ещ можно как-то запаять, а вот большие трещины вряд ли хорошо получится сделать. Есть и другие варианты как залепить трещину в пластмассовом ведре, сам такой ерундой не занимаюсь, поэтому вычитал на форуме. Для это нужно взять какой-нибудь лишний кусок пластмассы, затем положить в какую-нибудь посуду (только не в пластмассовую), залить ацетоном, закрыть крышкой и немного подождать, пока не размягчится кусок пластмассы. Затем добавить клей quot;Моментquot; и быстренько вс заделать.
А ещ, в специальных магазинах продается жидкая пластмасса в тюбиках, ей тоже можно залепить трещину в пластмассовом ведре или что там у Вас такое …
Некоторые советуют нанести эпоксидный клей на обезжиренную поверхность и стеклоткань сверху, а для надежности лучше в два раза это сделать.
Я бы попробывал в этой ситуации прибегнуть к помощи обычного паяльника! Аккуратно запаяв трещину с двух сторон!) Правда расплавленная пласмасса не слишком благотворно повлияла бы на жало этого прибора!)
В хозяйственных магазинах продается, так называемая, сварка для пластмассовых изделий. Поверхность, которую нужно залепить нужно очистить от пыли, обезжирить спиртом и тщательно просушить. После этого готовите сварку: небольшое количество смеси перемешать согласно инструкции и нанести на трещину аккуратными точными мазками. Выровнять шов ножом или шпателем, и дать время для усадки и высыхания. Не отклоняйтесь от инструкции, соблюдайте технику безопасности и все получится как надо.
Была у меня такая неприятность с тазиком. Образовалась дырочка и я прижгла ее паяльником. Пластмасса расплавилась и затянула дырку. Уже года 4 служит. А еще и ведерко на даче починила. Просто дырку залепила разжеванной жвачкой и размазала ее по донышку. Весь, так называемый ремонт, делала с наружной стороны посудины. Все служит не один год.
холодной сваркой для пластмассы.Очистите поверхность от пыли и грязи и просушите.Смешайте смесь не более 5-6 минут пальцами рук.Лучше одеть перчатки.Для заделки шва в ведре используйте шпатель.
Я однажды заделал дырку, причм немаленькую, в пластмассовом ведре с помощью старого паяльника. Подобрал подходящий по консистенции, качеству кусок пластмассы, и разогревая паяльником, распределил на отверстии, начиная с крав, постепенно, давая застыть. Проблема только в том, что таким образом quot;перегретаяquot; пластмасса становится более хрупкой. Но на какое-то время этого хватило.
Думаю, что если это просто трещина, которая ещ не разошлась и не превратилась в дырку, можно просто провести паяльником по трещине с внутренней и с внешней стороны. Этого должно быть достаточно, чтобы обеспечить прочность, восстановить герметичность)
Я пробовал заклеивать изделия из пластмассы, расплавляя и капая на повреждение. Таким образом заклеить ни чего не получалось. Тогда я просто стал паяльником запаивать дыры в пластмассе. Этот способ может помочь заклеить дыру.
берете сеточку от допустим динамика автомобильного, отрезаете необходимый размер чуть шире трещины и впаиваете с внутренней стороны ведра так, чтобы сетка впаялась не глубоко примерно на 1-2 мм. распаиваете над тем местом небольшой кусочек другой пластмассы как бы заливаете эту зону и усе и будет держать воду, а перевернув сидеть можно.
Пластмассовые изделия широко распространены в быту. В случае их поломки нужно знать, какой клей для пластика понадобится для ремонта. Чтобы результат склеивания был прочным и безопасным, советуем вам ознакомиться поближе с видами пластика и правилами подбора клеящего состава.
Что означает маркировка на пластике
Так как некоторые клеи могут не скреплять, а растворять пластик, рекомендуется изучить маркировку на сломанном изделии. Значок с типом пластика выглядит как треугольник, образованный из стрелок (символ вторичной переработки). Внутри него есть цифры от 1 до 7, а ниже есть надпись. По этим опознавательным знакам определяется принадлежность материала к тому или иному виду пластмассы, что позволит правильно подобрать клей.
Какие виды пластика существуют:
- 1 (PET) - расшифровывается как полиэтилентерефталат. Из него производится пищевая упаковка для жидких продуктов.
- 2 (HDPE) - полиэтилен высокой плотности, предназначен для производства упаковок и термоусадочной пленки.
- 3 (PVC) - поливинилхлорид, более известный как ПВХ. Из него изготавливают пластиковые окна, линолеум и т.д.
- 4 (LDPE) - полиэтилен низкой плотности, из него изготавливают игрушки для детей, трубы, бутылки, упаковочную тару.
- 5 (PP) - полипропилен, термоустойчивый материал. Применяется для производства пищевой упаковки, медицинских одноразовых инструментов, бытовых приборов, труб, термопосуды.
- 6 (PS) - полистирол. Из него делают одноразовую посуду. Вспененный полистирол широко применяется в строительстве.
- 7 (O) - этот вид пластика не поддается вторичной переработке, состоит из смеси полимеров, бумаги, фольги.
Маркировка клея
Основная сложность в том, что маркировка клея не совпадает с символами вторичной переработки пластика.
Как маркируется клей для пластмассы :
- PE - полиэтилен;
- PC - поликарбонат;
- PP - полипропилен;
- PVC - поливинилхлорид;
- PMMA - органическое стекло;
- PUR - полиуретан;
- PA 66 - полиамид.
Иногда проще найти понятную инструкцию на русском языке, чем значок маркировки. Но если рекомендаций на упаковке нет, то обозначения помогут сделать правильный выбор.
Виды клея
Пластик отличается низкой адгезией из-за гладкости, потому склеить его труднее, чем другие материалы. В промышленности такие изделия скрепляют методом сварки. В домашних условиях этот способ не применяется, зато можно подобрать хороший клей. Принцип действия состава такой: он растворяет поверхность, и при сильном сдавливании части соединяются. Поэтому основной компонент клея для пластика - растворитель синтетических полимеров. Для вязкости в составе есть жидкий полистирол.
Жидкий клей для пластика и Момент пластик Группу клеев для пластмасс можно разделить на следующие виды :
- Термоклей . Представляет собой твердые клеевые стержни. Перед применением их необходимо нагреть. Есть специальные , также есть виды клея для применения без пистолета. Такой состав пригоден для мелких работ, так как не обладает особой прочностью соединения.
- Контактный . Нередко продается в комплекте с отвердителем, который нужно смешать с основной массой в указанных на пачке пропорциях. Таким видом клея можно намертво склеить пластмассу, но есть один минус: продукт токсичен. Необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты. Для лучшего скрепления деталей после нанесения клея нужно выждать 10 минут, и только потом крепко сдавить их.
- изготавливается на водной основе и считается наименее эффективным способом скрепления. Он долго засыхает (минимум сутки). Его применяют для ремонта небольших предметов, которые не подвергаются повышенным нагрузкам. Но жидкие образцы клея не деформируют пластик, это очень важно для работы с мелкими деталями.
- Реакционный - надежный и доступный вариант клея для пластмассы. Есть несколько видов таких составов: одни предназначены для работы под водой, другие застывают под воздействием ультрафиолета, третьи срабатывают на открытом воздухе. Бывают однокомпонентные и двухкомпонентные.
Совет! Не используйте для склеивания детских игрушек токсичный контактный клей.
Примеры продукции
Что можно найти на полках строительных и хозяйственных магазинов:
- «Момент пластик» - вид клея, который соединяет многие виды пластмасс. Он имеет прозрачную основу, быстро схватывается и образует крепкое соединение. Это водостойкий и термостойкий состав. Однако в нем есть токсичные вещества, и его не применяют для ремонта изделий, которые контактируют с пищей или кожей.
- «Супер Момент » - секундный клей.
- - эпоксидный клей, затвердевает за 20 секунд. Простой и удобный в применении состав.
- « » - бренд, предлагающий несколько видов клея для пластмассы. Среди них клей-герметик для прозрачного пластика, состав Plus для ПВХ, PMMA - клей для полистирола и акриловых поверхностей.
- «Секунда » - суперклей для твердых пластиков. Один из самых быстрых по действию составов.
- Для мелкого ремонта автомобиля продаются специальные автомобильные герметики для пластика.
- Rexant - термоклей, выпускается в виде стержней. Бывает прозрачный или цветной (для маскировки стыков, если соединяются цветные детали).
- Akfix HT300 - термо- и водостойкий состав. Выдерживает температуры до +300 градусов. Это клей-герметик содержит силикон. Он реагирует на влажный воздух.
Это далеко не весь ассортимент, который предлагает клеевая промышленность. Нельзя сказать, что какой-то клей лучше или хуже. Каждый состав предназначен для особых видов работ. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все рекомендации.
Как склеить пластик
Вид пластика установлен, нужный клей подобран. Как правильно клеить пластиковые предметы:
- Детали следует зачистить. При необходимости предмет обезжиривают мыльным раствором или этиловым спиртом. Чистая поверхность обладает большей адгезией, и предметы будет проще приклеить.
- Не повредит слегка обработать поверхности наждачкой, чтобы придать им шероховатость. Так клей лучше возьмется.
- Двухкомпонентные составы замешиваются только после подготовки поверхностей.
- Если детали покрывают клеем с помощью кисточки, то берется предмет с искусственной щетиной.
- Клей наносится в таком количестве, чтобы при сжатии его излишки не выступили на поверхность.
- Сжимать предметы между собой нужно крепко, но аккуратно.
- Длительность придерживания материалов зависит от выбранного клея.
Совет! Для склеивания тонкой трещинки воспользуйтесь иголкой.
Иногда нужно прикрепить к пластику самые различные материалы: дерево, стекло или металл. В таком случае клей должен учитывать особенности двух соединяемых поверхностей, а не только пластика.
Клей Супер момент Советы по работе с пластиком :
- Для наружных работ применяется водостойкий клей.
- Несмотря на высокую температуру, которую выдерживает клей, сами пластиковые предметы ей подвергать не стоит.
- При работе с контактным клеем необходимо проветривать помещение.
- Лучший клей для маркировки 7 (O) - эпоксидный. Такой тип подойдет и для полистирола.
- Если маркировки на изделии нет, то отталкивайтесь от этого: для пластиковых игрушек и искусственного стекла берется в основном полистирол; для бутылок, ведер и ящиков подходит клей, предназначенный для полипропилена и полиэтилена.
Не поленитесь изучить маркировку пластмассовых изделий и клея. Если ремонт мелких игрушек типа «Лего» - это простой процесс, то для более серьезных работ привычный всем клей «Секунда» может не подойти.
