Сигналы на морской дудке подаются вахтенной и дежурной службами корабля, а при производстве авральных и других работ и старшинами команд, непосредственно руководящими работами.Дудкой снабжаются главные боцманы, боцманы, старшины вахтенных постов, рассыльные и дневальные по жилым помещениям
Приказом № 64 Главнокомандующего Во-енно-морскими силами 15 мая 1948 года было введено в действие пособие «Сигна-лы на морской дудке». Документ причис-лял морскую дудку к средствам внутрен-ней связи и определял 16 различных сигналов, подаваемых ею.
Часть из них: побудка, передаточный, на завтрак, на обед, на ужин, большой сбор (все наверх), аврал, вызов смены на вахту, подвахтенные вниз, подъем (или спуск) флага — предва-рялись командой, подаваемой голосом.
Другие сигналы: тали нажать, пошел (выбрать) тали, завернуть (лопарь, швартов), травить (лопарь, швартов), раздернуть! — выполнялись без подачи команд голосом.Для облегчения изучения и практичес-кого воспроизводства все сигналы изобра-жаются графически, наподобие нотного письма, но при этом вместо пятилинейно-го используется трехлинейный нотный стан. Все сигналы изображаются на трех горизонтальных линиях комбинацией ус-ловных обозначений: длинная черта — постоянный, непрерывный звук; ряд ко-ротких тире — прерывистый звук; ряд маленьких кружков — трель.
Звуки высо-кого тона нанесены выше средней линии, низкого — ниже ее, а знаки, изображен-ные наклонно от верхней и нижней час-тей этого своеобразного нотного стана, оз-начали затухающий и нарастающий по силе звук.Для определения продолжитель-ности звука или паузы между звуками го-ризонтальные линии разделяются на рав-ные отрезки вертикальными линиями.
Это пособие во многом способствовало сохра-нению доброй флотской традиции — со-провождать подаваемые команды сигналом боцманской дудки. И очень жаль, что сегодня у нас на флоте нет подобного по-собия.
Конечно, теперь, когда с главного командного пункта во все уголки боевого корабля команды передаются мощными динамиками, боцманскую дудку трудно назвать средством внутренней связи. Но ведь ею по-прежнему снабжается млад-ший командный состав кораблей флота, находящийся при исполнении вахтенной либо дежурной службы на верхней палу-бе или в низах.Другое дело, что теперь боц-манская дудка не более чем простой ак-сессуар дежурно-вахтенной формы одеж-ды, и все реже и реже можно услышать правильно поданный ею сигнал. Но что правду таить — вид дудки под вырезом матросской форменки рождает в сердце моряка чувство грусти по утраченным тра-дициям.
В Морском уставе в главе о фалрепных указан порядок, кому, когда и как отдаётся морская почесть вызовом фалрепных. Особую торжественность этой старой, чисто морской церемонии придаёт боцманская дудка. История её связана с историей обычая вызова фалрепных, а потому рассмотрим их одновременно.
Боцманская дудка – один из старейших и наиболее заслуживающих внимания предметов военно-морского снабжения. Боцманская дудка Флейта или дудка употреблялись в глубокой древности на галерах греков и римлян для регулирования гребков рабов-гребцов, посаженных на вёсла. Факты истории свидетельствуют, что дудка употреблялась для вызова людей наверх при свалке на абордаж ещё в 1248 году крестоносцами.
О дудке упоминает и Шекспир в своей «Буре». Дудка одно время была показателем должности, а также эмблемой высшей чести. Английский лорд-адмирал носил золотую дудку на золотой цепочке вокруг шеи. Такая же дудка, но серебряная и на серебряной цепочке, носилась адмиралами при исполнении ими своих обязанностей. Лорд-адмирал, фактически командуя, носил золотую дудку, а в дополнение к ней – серебряную, как определение должности.
В наше время дудка обязательно фигурирует при всяком отданном приказании и является составной частью многих церемоний: вызова фалрепных, выдачи чарки, подъёма и спуска флага. Её история очень интересна. В бою у Бреста 25 апреля 1513 года лорд-адмирал Эдвард Хавард, поняв неминуемость своего поражения от Пригана де Биду, выбросил золотую дудку в море, серебряная же, знак должности, была найдена на его теле.
Поговорки На боцманской дудке весь флот держится. Боцманская дудка – и покойникам побудка. Самый длинный конец на корабле – цепочка боцманской дудки: везде достанет. Поговорка говорит о том, что боцманская дудка стала выполнять и функции боцманской плети – цепочка-то длинная на дудке, около 90 см (то бишь 2 по 45 см) и бьётся хлёстко, тем более ещё мой отец рассказывал, что раньше нерадивых (ленивых и т.п.) матросов подхлёстывали подобной цепочкой (в целях воспитания). В настоящий момент дудку на флоте встретить – редкость, а вот ремешки или цепочки остались – сам видел – у старшин есть такие, они на них обычно ключи носят, мотают на пальцы или руку и так же подхлёстывают новичков и ослушников Традиции живут, в том или ином виде.Пользование дудкой
Морская дудка служит на кораблях ВМС одним из средств внутренней связи.
Сигналы на морской дудке подаются вахтенной и дежурной службами корабля, а при производстве авральных и других работ и старшинами команд, непосредственно руковаодящими работами.
Дудкой снабжаются главные боцманы, боцманы, старшины вахтенных постов, рассыльные и дневальные по жилым помещениям. Дудка носится при всех номерах формы одежды.
Цепочка дудки пропускается под воротник; при рабочем платье, форменной и фланелевой рубахе крючок дудки зацепляется за вырез воротника, при бушлате – за третью пуговицу сверху (справа), а при шинели – за вторую пуговицу. Во всех случаях дудка должна висеть поверх цепочки так, чтобы шарик её был повёрнут вправо.
Для дачи сигналов дудку держат в правой или левой руке; шарик её должен быть плотно прижат к ладони; мизинец поддерживает дудку снизу, а безымянный палец, охватывая шарик, упирается в корпус дудки (смотрите рисунок). Прежде чем исполнять на дудке сигналы, надо убедиться, что шарик её пуст.
Извлечение звуков
Из дудки можно извлекать звуки двух тонов: низкого и высокого.
Чтобы извлечь звук низкого тона, дудку надо держать, как указано выше, пальцы средний, указательный и большой выпрямить.
Для извлечения звука высокого тона необходимо, держа дудку, как указано выше, средний, указательный и большой пальцы сложить так, чтобы они образовали трубку, направленную вверх. При этом нужно следить, чтобы между пальцами и пальцами и дудкой не было щелей, через которые может проходить воздух.
Полученная таким образом трубка должна оканчиваться свободным проходом, образованным большим и указательным пальцами (смотрите рисунки ниже).
Если отверстие шарика частично закрыто или между пальцами имеются щели, звук высокого тона получается сиплый, приглушённый. Следует, держа дудку перед собой, приучить пальцы руки быстро складываться в трубку и затем, когда это достигнуто, добиваться чистоты перехода с низкого тона на высокий.
Звук высокого или низкого тона по характеру может быть постоянным, прерывистым и трелью, а по силе ровным, затухающим (ослабевающим) и возрастающим (усиливающимся). Для издавания прерывистого звука необходимо дуть в мундштук дудки не постоянно, а толчками (как при произнесении несколько раз подряд звука "тьфу"). Чтобы получить трель, следует дуть в мундштук, одновременно вибрируя языком (как при произнесении звука "тррр").
Возрастающий или затихающий звук достигается постепенным изменением силы дутья в мундштук дудки (от самого слабого до самого сильного или наоборот). Сигналы на дудке представляют собой комбинацию звуков, чередующихся в определённом порядке как по тону (высоте звука) и по характеру (постоянный, прерывистый, трель), так и по силе и продолжительности.
Из книги М.Ю. Горденева "Краткий исторический очерк создания
морского могущества России.
19.02.2015
Боцманский свисток – элемент военно-морского снаряжения, сохранившийся практически в неизменном виде с античных времен. Его главное назначение – подача определенных сигналов, регулирующих дисциплину, внутренний распорядок и правила взаимодействия между членами судовой команды.
От греческих галер до атомных крейсеров
Свое «боевое крещение» боцманская дудка прошла еще в глубокой древности. Ее использовали для регулирования синхронности движений рабов-гребцов, посаженных на весла. Чтобы управлять большим количеством людей и обеспечить должную скорость и маневренность галер, римские надсмотрщики пользовались специальным гонгом или свистком. Последний прижился больше всего и получил широкое распространение не только в Древнем Риме, но и впоследствии «шагнул» далеко в будущее.
Есть факты, что боцманская дудка употреблялась во времена крестовых походов, служа средством для свистания команды на палубу корабля. Нашла она применение также и в эпоху Возрождения, затем была в почете у командования английского флота. Золотой свисток считался атрибутом высшей власти и влиятельности, поэтому носить его на шее могли только лорд-адмиралы. Главнокомандующим морских эскадрилий полагались серебряные дудки, что было не менее почетным и статусным.
В Россию боцманские свистки попали благодаря Петру I, который захотел перенять европейские традиции и установить похожие правила на своих судах. Постепенно роль дудки на флоте стала настолько велика, что ее даже вручали в пожизненное владение боцманам, символизируя тем самым важность этого предмета в жизни моряков.
Немного теории
Конструкция звукового «позывного» довольно проста и состоит из волнообразного основания, небольшого шарика у нижнего края, а также пластины с отверстием для цепочки. Дудка всегда носится поверх одежды и в зависимости от сезонного обмундирования крепится на воротнике или пуговицах униформы.
Существует около двадцати основных сигналов, издаваемых дудкой, тембр которых варьируется от глубокого низкого до звенящего высокого. Для извлечения звуков используются различные комбинации пальцев и дыхательных упражнений. Подразделение сигналов идет по силе, продолжительности, тону и характеру (трель, прерывистый, постоянный).
Самые распространенные команды:
- аврал
- побудка
- вызов на завтрак, обед, ужин
- большой сбор
- передаточный
- смена вахты
- вызов матроса
- подъем или спуск флага
- швартовы
Учитывая специфичность звучания, обычная нотная грамота не вписывается в обозначение команд боцманской дудки. Сигналы изображаются на бумаге особым способом, с помощью непрерывных и сплошных черточек, а также точек в пределах трех горизонтальных линий. Длина каждого отрезка условно равняется по времени одной секунде.
Современное применение
Несмотря на кажущуюся архаичность, боцманские свистки по-прежнему актуальны в системе современного морского флота, являясь работающим средством внутренней связи. Востребованы они и в сфере подарочных услуг – оригинальный сувенир пользуется популярностью не только у моряков, но и людей, далеких от «камбузов» и «килеваний».
Когда на судах основным движителем было весло, а число гребцов на самых больших из них исчислялось сотнями, возникла потребность добиться синхронности их работы, ритмичного темпа гребли. Только так можно было обеспечить необходимую скорость и маневренность тогдашних кораблей.
Нужный ритм в действиях гребцов обеспечивался звуковыми сигналами. Как правило, их подавали свистком, флейтой или гонгом. С появлением парусного флота роль звуковых сигналов, предваряющих команды, возросла еще более. Тогда-то и родилась дудка-свисток особого устройства для подачи сигналов на корабле. История сохранила бесспорный факт - еще в XIII веке дудка употреблялась крестоносцами для вызова команды корабля наверх при схватке с противником на абордаж.
В своей оде «Темпест» о дудке упоминает и Шекспир. Одно время она была символом должности и даже атрибутом высшей власти. Самый старший из английских адмиралов, лорд-адмирал, носил на шее золотую дудку на золотой цепи. Подобную же дудку, но только серебряную и на серебряной цепочке, носили адмиралы английских эскадр в бою.
Указом британского короля масса золотой дудки была определена равной одной унции (28,35 г), а цепочка по своей массе была эквивалентна золотому дукату (3,4 г). История военного флота Великобритании свидетельствует, что дудка в ее сегодняшнем виде была введена там как память о захвате в морском бою знаменитого шотландского пирата Эндрю Бартона, с шеи которого и была снята дудка Ее взяли за образец и приняли в британском флоте, а до этого времени в употреблении были самые разнообразные свистки.
Существуют доказательства, что боцманская дудка, похожая на ту, что была изъята у Бартона, то есть плоский никелированный ящичек с полым шариком на конце, в который вставлялась слегка согнутая трубка, крепившаяся к никелированной цепочке, пришла в Россию во второй половине царствования Петра I.
Представим себе на минуту... Чудесная погода, характерная для тропиков, ровный упругий пассат и русский бриг, идущий вперед под всеми парусами...
Не занятые вахтой матросы занимаются обычными корабельными делами, а подвахтенные, как водится, отдыхают. Сигнальщик и вахтенный начальник внимательно осматривают слегка волнующийся океанский простор.
Вдруг вахтенный офицер, внимательно вглядываясь в лазурную даль, на мгновение замер - на самом горизонте появилось небольшое облако, быстро двигавшееся с севера в сторону корабля. Оно на глазах увеличивалось в размерах. Стало ясно - идет шквал. И тут же с мостика прозвучала команда: «Унтер-офицеры, к люкам!» Они быстро заняли свои места у люков и, сжав боцманские дудки в ладонях, набрали в легкие побольше воздуха.
«Свистать всех наверх! Рифы брать!» - последовала очередная команда. Переливчатые трели дудок, прижатых к губам унтер-офицеров, зазвучали на палубе брига, и сразу же - новая команда: «Все наверх! Рифы, брать!»
Прошли считанные минуты, и «взятые» рифы заметно уменьшили площадь парусов брига. Теперь уже кораблю не грозила опасность от внезапно налетевшего шквала.
Так использовались боцманские дудки на кораблях русского флота. И сейчас еще, когда хотят собрать личный состав, шутливо говорят: «Свистать всех наверх!»
Подавать сигналы дудкой - особое искусство. Для этого ее надо взять в ладонь правой руки, прижав шарик, а затем, полусогнув над ним пальцы, сильно подуть в трубку. От дутья и манипуляции пальцами над отверстием шарика дудка меняет тон свиста - от мягкого и глубокого до пронзительно резкого и высокого. Всего существует до 15 различных мелодий, которые трудно изобразить какими-либо нотными знаками. Мелодии эти, как и многие флотские традиции, передаются из поколения в поколение моряков показом и на слух.
В прежние годы младшим флотским чинам (унтер-офицерам, боцманматам и боцманам) дудку вручали в пожизненное владение. Она была как бы эмблемой их власти и получила название боцманской.
В романе «Капитальный ремонт» Леонид Соболев писал: «Немыслим российский военный корабль без дудки. Всякое приказание на корабле предваряется дудкой. Приказание, отданное вахтенным начальником или старшим офицером, птицей летит по кораблю, гонимое свистком дудок из люка в люк, из кубрика в кубрик, пока не отыщет тех или того, к кому оно относится. В матросе же выработан условный рефлекс: свист дудки заставляет его насторожиться и ждать приказания, которое сейчас будет произнесено... Немыслим Российский-военный корабль без дудки. Ритмическим подсвистыванием ее дают темп тяге снастей: резким, нарастающим свистом ее - выгоняют сон из людей по утрам в подмогу горну, особыми переливами - соловьем - команду собирают к полуденной чарке вина, долгой замирающей трелью приветствуют поднимаемый и спускаемый кормовой флаг...»
Отданное приказание покрывалось свистом и трелью дудок, после чего младшие командиры повторяли (репетовали) слова командира громким и ясным голосом без изменений и дополнений.
Исстари и по сей день живет боцманская дудка на наших военных кораблях. Приказом № 64 Главнокомандующего Военно-морскими силами 15 мая 1948 года было введено в действие пособие «Сигналы на морской дудке». Документ причислял морскую дудку к средствам внутренней связи и определял 16 различных сигналов, подаваемых ею. Часть из них: побудка, передаточный, на завтрак, на обед, на ужин, большой сбор (все наверх!), аврал, вызов смены на вахту, подвахтенные вниз, подъем (или спуск) флага - предварялись командой, подаваемой голосом. Другие сигналы: тали нажать, пошел (выбрать) тали, завернуть (лопарь, швартов), травить (лопарь, швартов), раздернуть! - выполнялись без подачи команд голосом.
Для облегчения изучения и практического воспроизводства все сигналы изображаются графически, наподобие нотного письма, но при этом вместо пятилинейного используется трехлинейный нотный стан. Все сигналы изображаются на трех горизонтальных линиях комбинацией условных обозначений: длинная черта - постоянный, непрерывный звук; ряд коротких тире - прерывистый звук; ряд маленьких кружков - трель. Звуки высокого тона нанесены выше средней линии, низкого - ниже ее, а знаки, изображенные наклонно от верхней и нижней частей этого своеобразного нотного стана, означали затухающий и нарастающий по силе звук. Для определения продолжительности звука или паузы между звуками горизонтальные линии разделяются на равные отрезки вертикальными линиями. Это пособие во многом способствовало сохранению доброй флотской традиции - сопровождать подаваемые команды сигналом боцманской дудки. И очень жаль, что сегодня у нас на флоте нет подобного пособия. Конечно, теперь, когда с главного командного пункта во все уголки боевого корабля команды передаются мощными динамиками, боцманскую дудку трудно назвать средством внутренней связи. Но ведь ею по-прежнему снабжается младший командный состав кораблей флота, находящийся при исполнении вахтенной либо дежурной службы на верхней палубе или в низах. Другое дело, что теперь боцманская дудка не более чем простой аксессуар дежурно-вахтенной формы одежды, и все реже и реже можно услышать правильно поданный ею сигнал. Но что правду таить - вид дудки под вырезом матросской форменки рождает в сердце моряка чувство грусти по утраченным традициям.
И нынче можно видеть дудки на груди у ассистентов знаменосца и старшин, идущих в строю в первой шеренге.
И кажется, что милые сердцу всех моряков боцманские дудки никогда не уйдут из нашего флота.
Использовались весла, а скорость и маневренность корабля зависела как от числа гребцов, так и от их слаженной работы. Чтобы процесс гребли был ритмичным, подавались специальные звуковые сигналы. Для этого использовались флейты и гонги. С развитием парусного флота появилось еще одно приспособление, которое вошло в историю мореходства как боцманский свисток.
Происхождение приспособления
В тринадцатом веке крестоносцы для того, чтобы собрать команду на палубе корабля, использовали специальные дудки. Данное приспособление упоминается также в оде Шекспира «Темпест» как символ и атрибут высшей власти. В Великобритании золотая дудка предназначалась для лорд-адмирала как самого старшого чина. Аналогичными серебряными духовыми изделиями пользовались английские адмиралы. С развитием британского флота королем были сформулированы требования к дудкам, согласно которым боцманский свисток, изготовленный из золота, должен был весить одну унцию (28,35 г), а шейная цепь, на которой устройство носилось, своей массой не должна была превышать один золотой дукат (3,4 г).
Конструкция современного изделия
Сегодня устройства, применяемые в Англии, по своей конструкции аналогичны дудке, снятой с шеи шотландского пирата Эндрю Бартона. До его захвата на английских суднах использовали различные боцманские свистки.
Изделие представляет собой плоский никелированный ящичек. Его конец имеет вид полого шарика, в который вставлена немного согнутая трубка. Носится она на шее на специальных цепочках из никеля.
Как называется боцманский свисток сегодня
Этим вопросом часто бывают озабочены любители разгадывать кроссворды. В истории ВМФ Великобритании трофей стал символом победы над знаменитым шотландским пиратом, а сами свистки теперь официально называются дудками образца Бартона.
Боцманский свисток в России
Впервые дудки образца Бартона начали использовать в российском военно-морском флоте в годы правления царя Петра I. Свистки предназначались для младших флотских чинов: унтер-офицеров и боцманов. В 1925 году для военнослужащих рабоче-крестьянского красного флота были утверждены Правила ношения формы и одежды. Согласно данному документу, дудки образца Бартона были введены в оснащение служащих российского ВМФ. С 1930 года они стали неотъемлемыми элементами форменной одежды парадных расчетов. Позже боцманский свисток получил новое название - «сигнальная дудка» - и начал использоваться боцманами, строевыми старшинами, а также краснофлотцами, несущими вахту на верхней палубе.
В годы Советского Союза боцманские свистки изготавливались на Московском музыкальном заводе духовых инструментов, а также на Киевском заводе № 37. Каждая дудка оснащалась клеймом «МЗДИ» или цифрой «37».
Правила ношения
Согласно утвержденным в 1925 году Правилам для военнослужащих РККФ, боцманские свистки носили следующим образом:
- На бушлатах или шинелях сигнальные дудки подвешивались справа к петле второй пуговицы.
- Если военнослужащий был одет в рубашку (фланелевую, форменную или рабочую), то дудку следовало цеплять к краю воротничка.
- При использовании противогаза цепочку сигнальной дудки нужно было расположить таким образом, чтобы она перекрывала его плечевую лямку.
Подача сигнала
Согласно приказу № 64, изданному в 1948 году Главкомом ВМС СССР, был приведен в действие документ «Сигналы на морской дудке», в котором было изложено, как правильно дудеть в боцманский свисток. С этого времени дудка считается средством внутренней связи, рассчитанным на шестнадцать мелодий. Каждая из них является сигналом к действию. Подача сигнала при помощи дудки считается настоящим искусством. Чтобы звук был правильным, боцманский свисток следует держать в ладони правой руки, прижимая полусогнутыми пальцами его шарик.
После в свисток нужно дунуть, перебирая при этом пальцами. В зависимости от перекрытий отверстия в шарике и создаются мелодии различных тонов. Они могут быть как мягкими и глубокими, так и пронзительно резкими.
Изучают сигналы боцманских дудок, используя графические изображения, которые очень похожи на нотное письмо. Но в случае с сигнальными дудками применяется не пятилинейный, а трехлинейный стан.
Заключение
Сейчас боцманские свистки, как и прежде, используются младшим командным составом, несущим вахтенную либо дежурную службу на верхних палубах. Как свидетельствуют отзывы моряков, сегодня все реже можно услышать звук боцманского свистка. Теперь он является обычным аксессуаром, представляющим один из неотъемлемых элементов дежурно-вахтенной формы.
